轿车半导体是运用于车体操控设备、车载监测设备和车载电子操控设备的半导体，首要散布于车身操控模块、车载信息文娱体系、动力传动归纳操控办理体系、自动安全体系、高档辅佐驾驭体系等。
按半导体产品类型可将轿车半导体分为集成电路（微操控器、模仿IC、逻辑IC、存储芯片），分立器材，传感器和执行器、光电子器材四大类；按技能不同也可分为功率IC、IGBT、CMOS、SoC等；按功用用处可分为主控芯片、存储器、功率半导体、车载传感器等。
依据轿车工业协会数据，2022年新能源轿车产销分别为705.8万辆和688.7万辆，同比增加96.9%和93.4%，2016-2022年均增加近55%，市场占有率达25.6%。半导体在新能源轿车上的运用较传统燃油车更广泛，增加了电动机操控办理体系、电池办理体系等运用场景，带动功率半导体用量大幅提高。
近十年来整车所用芯片均匀数量一向上升，其间，传统燃油车单车从2012年均匀运用438颗轿车芯片增加至2022年均匀运用934颗，新能源车单车从2012年均匀运用567颗轿车芯片增加至2022年均匀运用1459颗，这也使得2022年我国轿车半导体需求量增加至289.43亿颗。
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